Ce journaliste a appris que l'aviation est actuellement avec les services compétents du Henan revendications activement programme. Avant la promulgation du programme réclamations, la société a affecté un fonds d'urgence, comme les passagers blessés et les familles des victimes au cours d'une période particulière dans l'indemnité de vie chère.

Ce journaliste a appris que l'aviation est actuellement avec les services compétents du Henan revendications activement programme. Avant la promulgation du programme réclamations, la société a affecté un fonds d'urgence, comme les passagers blessés et les familles des victimes au cours d'une période particulière dans l'indemnité de vie chère.

maison la nuit dernière, Song Xiangyang, vice-président de condoléances Shenzhen Airlines aux familles des victimes à la maison. Hôtels à Hangzhou Taichang parents des victimes en face de Wu et de mère prudente, il a maintes fois présenté ses excuses.

Faire face aux conséquences de reporter l'aviation du Henan a été informé par le personnel, les compagnies aériennes du Henan ont décidé de victimes de l'accident "8,24" et les membres de la famille lésée d'envoyer une allocation de subsistance, la norme pour chaque famille de 10.000 yuans.

Faire face aux conséquences de reporter l'aviation du Henan a été informé par le personnel, les compagnies aériennes du Henan ont décidé de victimes de l'accident "8,24" et les membres de la famille lésée d'envoyer une allocation de subsistance, la norme pour chaque famille de 10.000 yuans.

Il a également souligné que l'aviation civile devrait être profondément tirés de l'8,24 "leçons" crash, à en juger l'ensemble, de comprendre la situation sécuritaire actuelle dans l'aviation civile est confrontée à une grave mise en œuvre rigoureuse du système de responsabilité de la sécurité, le contrôle rigoureux du vol. Les leçons de cet accident devrait inciter un vol de transmettre à chaque groupe, strictement au large de la préparation du vol, et appliquer strictement les règlements, les normes et les normes opérationnelles, les contrôles de sécurité ne peut pas être pro forma.

Il a également souligné que l'aviation civile devrait être profondément tirés de l'8,24 "leçons" crash, à en juger l'ensemble, de comprendre la situation sécuritaire actuelle dans l'aviation civile est confrontée à une grave mise en œuvre rigoureuse du système de responsabilité de la sécurité, le contrôle rigoureux du vol. Les leçons de cet accident devrait inciter un vol de transmettre à chaque groupe, strictement au large de la préparation du vol, et appliquer strictement les règlements, les normes et les normes opérationnelles, les contrôles de sécurité ne peut pas être pro forma.

L'accident a exposé la problématique qui, Liang Jiakun pas d'instructions spécifiques pour commencer.

Shenzhen Airlines sympathie "tout faux c'est de notre faute"

Les familles qui vivent de subvention par ménage était 10.000 yuans

l'équipe enquête sur l'écrasement d'avion sur l'identification, la manutention de charge. Les membres de l'État de travail Bureau de la sécurité Supervision, ministère de la Supervision, la Civil Aviation Authority, la Fédération nationale des syndicats, ministère de la Sécurité publique, la SASAC, le Heilongjiang gouvernement provincial et d'autres secteurs, comprenant l'équipe technique de l'équipe de gestion, complet et groupes d'experts.

l'équipe enquête sur l'écrasement d'avion sur l'identification, la manutention de charge. Les membres de l'État de travail Bureau de la sécurité Supervision, ministère de la Supervision, la Civil Aviation Authority, la Fédération nationale des syndicats, ministère de la Sécurité publique, la SASAC, le Heilongjiang gouvernement provincial et d'autres secteurs, comprenant l'équipe technique de l'équipe de gestion, complet et groupes d'experts.

Liang Jiakun que les principes de l'équipe enquête sur l'accident est de maintenir la dignité de la loi, de préserver l'équité et de justice sociale. Conformément à la loi conformément à la réglementation, recherche de la vérité des faits, en se concentrant sur le vieillissement, bon pour la prochaine phase de l'enquête sur l'accident. Résultats pour résister à l'épreuve de l'histoire, aux victimes et à leurs familles et sur la société sont responsables. Compensation par la, selon l'esprit des deux standard et doivent faire face à la réalité, pour assurer la stabilité d'une telle pensée, dès que possible.

Progrès

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Le Conseil d'Etat mis en place une équipe d'enquête sur les accidents

Chef de la sévère critique de "crash exposés les problèmes profonds"

Hier matin, le Conseil d'Etat, "8,24" équipe spéciale d'enquête majeure plane crash mis en place en Yichun, l'État la sécurité au travail sous-directeur du Bureau Liang Jiakun la tête du groupe.

"Il s'agit d'un tragique accident d'avion crash de l'avion, a exposé les graves questions." Critique sévère de son accident lors de la réunion.

Ye Yongqing and are issued a declaration of the Speculation

Ye Yongqing and are issued a declaration of the Speculation; he agreed with the imagination, but also unwilling to draw the world into a dramatic stage. He believed that painting has its own power, so that they can be liberated from out of mediocrity and false.reality can not be avoided, but that must know their own reality, Ye Yongqing maintained a cold reality. then works (including Young critics and artists launched and since that historic meeting of modernism, when Mao Xuhui modern theory of, who is our spokesman? as the border city of artists, what ideas and issues need to say? While other contemporary artists have every reason to state their views and thinking of the art how should we respond? cause too many problems with passion the Declaration and all night to talk about the concept of planning in Kunming, Shanghai, Chongqing and Beijing, the exhibition, written articles in various newspapers, flushed with excitement on those same people to explain what the impulse of age experienced 80 years ago, people of culture, baptism, for example, I always remembered that a great occasion. Although there are many culture then exaggerated, self-righteous, and all kinds of fallacies, but that is after all a cultural There are pursuing age.
in the first Southwestern artists a foothold, although he has obviously felt the issue of urban society, feel the new realities call for new performance, but at this time, Ye Yongqing still use a strong atmosphere with romantic words, he reminded people naturally still very important, should be concerned about the relationship between man and nature,society has changed obviously, but it is not concerned about the nature of the reason we lost.

stock and property markets rose

stock and property markets rose, led the increase in demand, so why Greenspan was able to effectively manage the economy so each time when the economic downturn could pull the economy through the payment of money back, actually engaged in a bubble. engage in foam inside, there is an obvious thing you can see, that is, a substantial increase in debt ratios. debt ratio substantial increase in borrowed money to buy stocks, real estate, causing the stock, real estate price increases. This is the accumulation of so many years together, we see that there have been many in the Greenspan era of relative prices change. For example, U.S. home prices, U.S. housing historically, the overall value and the proportion of GDP, double the historical average is below the last bubble is 1.3 times lower when times are 0.7,0.8, income and housing price ratio is relatively stable, this time to 1.7 times in history does not appear, the UK house prices is even more ridiculous, the ratio of house prices and income, 94 years from the highest point is 2006, an increase of 200% the United States increased by 100%.

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